RKS
Rks Rz150
Model No.: RKSRZ1 BEY
Model Yılı: 2026
Model: Sport
Soğutma: Sıvı Soğutmalı
YAKINDA BAYİLERDE
Fiyatlara kdv ve ötv dahildir.
⇄ KarşılaştırMotorsiklet Hakkında
Rks 'Rz150' Hız ve Stil Bir Arada!
2026 model RKS Rz150, spor sürüş keyfini ve modern tasarımıyla yolda fark yaratıyor. Sıvı soğutmalı motoru ve güçlü performansıyla her sürüşte heyecanı hissedeceksiniz!
⚡ Güçlü Performans
4 zamanlı, tek silindir motoru ile Rks 'Rz150', 150cc hacmiyle 18.77 HP güce ve 16.00 Nm torka ulaşarak sürüş deneyiminizi zirveye taşıyor. 9250 devirde maksimum güç sunarken, 7500 devirdeki torku ile de hızlanmanızı destekliyor.
🛠️ Güvenli Fren Sistemi
Ön ve arka disk frenleri ile donatılan Rks 'Rz150', güvenliğinizi ön planda tutuyor. ABS sistemi, kaymayı önleyerek her koşulda kontrolü elinizde tutmanızı sağlar.
🔋 Yakıt Verimliliği
12.5 lt yakıt tankı kapasitesi ile uzun yolculuklar için ideal bir seçenek sunan bu motosiklet, benzinli motoru sayesinde ekonomik sürüş keyfi yaşatıyor.
📏 Ergonomik Tasarım
1990 mm uzunluğu ve 745 mm sele yüksekliği ile konforlu bir oturuş pozisyonu sağlar. 143 kg net ağırlığı sayesinde dengeli bir sürüş sunarak, her sürücü için mükemmel bir deneyim sunar.
📌 Neden Rks 'Rz150'?
Güçlü motoru, güvenli fren sistemi ve şık tasarımıyla Rks 'Rz150', sürüş tutkunuz için mükemmel bir seçim!
Hayalinizdeki motosiklete şimdi sahip olun!
Video Tanıtımı
Video bulunmamaktadır.
Teknik Özellikler
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Uzunluk | 1990 mm. |
| Soğutma | Sıvı Soğutmalı |
| Genişlik | 845 mm. |
| Motor Tipi | 4 Zamanlı, Tek Silindir |
| Yükseklik | 1105 mm. |
| Ön Lastik | 110/70-17 |
| Şanzıman | 6 Vites |
| Arka Lastik | 130/70-17 |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Maksimum Tork | 16.00 Nm @7500rpm |
| Maksimum Güç | 18.77 HP @9250rpm |
| Net Ağırlık | 143 kg. |
| Silindir Hacmi | 150cc |
| Dingil Mesafesi | 1360 mm. |
| Ön / Arka Fren | Disk / Disk (ABS) |
| Sele Yüksekliği | 745 mm. |
| Yerden Yükseklik | 185 mm. |
| Yakıt Tankı Kapasitesi | 12.5 lt. |
Taksit Seçenekleri
Ödeme Seçenekleri
Kullanım & Bakım Rehberi
Sport motosikletler yüksek performans ve çevik sürüş deneyimi sunar. Motor ömrünü uzatmak ve güvenli sürüş için düzenli bakım kritik öneme sahiptir.
İlk Bakım (İlk 1.000 km)
Yeni motosikletten maksimum verim almak için ilk 1.000 km'de motor yağı ve filtre değişimi yaptırın. İlk 500 km boyunca devir sayısını kademeli artırın, ani tam gaz vermekten kaçının. Zincir gerginliğini kontrol ettirin ve gerekirse ayarlayın.
Motor Yağı Değişimi
Sport motorlarda yağ değişimi her 3.000–5.000 km'de veya 6 ayda bir yapılmalıdır. Üretici tavsiyesine uygun viskozitede (genellikle 10W-40 veya 10W-50) tam sentetik motosiklet yağı kullanın. Yağ filtresi her yağ değişiminde mutlaka değiştirilmelidir.
Zincir & Dişli Bakımı
Zincir her 500–700 km'de yağlanmalıdır. Zincir gerginliği 20–30 mm boşluk olacak şekilde ayarlanmalıdır. Aşırı gevşek zincir dişlilere zarar verir, aşırı gergin zincir ise şaft yataklarını yıpratır. Zincir seti (zincir + ön/arka dişli) birlikte değiştirilmelidir.
Fren Sistemi Kontrolü
Fren balatalarını her 5.000 km'de kontrol edin. Balata kalınlığı 1 mm'nin altına düştüğünde değiştirin. Fren hidroliğini yılda bir değiştirin. Fren disklerinde çizik veya eğrilme varsa derhal değiştirin. Ön ve arka fren dengesini kontrol ettirin.
Lastik Bakımı & Basınç
Lastik basıncını haftada bir, soğuk lastikle kontrol edin. Sport motosikletlerde ön lastik genellikle 2.0–2.25 bar, arka lastik 2.5–2.9 bar aralığındadır. Diş derinliği 1.6 mm'nin altına düştüğünde lastik değiştirilmelidir. Sert fren ve ani kalkış lastik ömrünü kısaltır.
Soğutma Sistemi
Sıvı soğutmalı motorlarda antifriz seviyesini her ay kontrol edin. Antifriz 2 yılda bir veya 20.000 km'de değiştirilmelidir. Radyatör hortumlarında çatlak veya sızıntı olup olmadığını gözle kontrol edin. Radyatör kanatçıklarını basınçlı havayla temizleyin.
Kış Bakımı & Uzun Süre Kullanmama
Kış aylarında kullanılmayacaksa depoyu tam doldurun (nem birikmesini önler). Aküyü çıkarın veya akü şarj cihazına bağlayın. Lastik basınçlarını %10 artırın. Zinciri iyice yağlayın ve motosikleti örtüyle kapatın. Ayda bir motoru çalıştırıp birkaç dakika çalışmasını sağlayın.
