RKS
Rks M250
Model No.: RKSM25 GRI
Model Yılı: 2026
Model: Sport
Soğutma: Yağ Soğutmalı
TRY 148.722,00
Fiyatlara kdv ve ötv dahildir.
⇄ KarşılaştırMotorsiklet Hakkında
Rks 'M250' Sport Tutkunlarının Tercihi!
Güçlü motoru ve şık tasarımıyla Rks 'M250', spor motosiklet tutkunları için ideal bir seçenek. 2026 model bu motosiklet, performans ve şıklığı bir arada sunuyor.
⚡ Performans
Rks 'M250', 249.9 cc 4 zamanlı motoru ile 18.77 HP maksimum güç ve 18.00 Nm tork sunarak, sürüş keyfini doruklara taşıyor. 6 vites şanzımanı sayesinde her yol koşulunda mükemmel bir performans elde edeceksiniz.
🚗 Tasarım
Modern ve dinamik tasarımıyla dikkat çeken Rks 'M250', 2070 mm uzunluğu, 680 mm genişliği ve 1100 mm yüksekliği ile hem konforlu hem de göz alıcı bir sürüş deneyimi sunuyor. Gri rengi ile zarafeti yakalayın!
🔋 Yakıt Verimliliği
18 litrelik yakıt tankı kapasitesi ile uzun yolculuklar için ideal. Benzinli motoru sayesinde hem performans hem de yakıt verimliliği bir arada. Rks 'M250' ile her yolculuk keyif dolu!
🛠️ Güvenlik
Ön ve arka disk fren sistemi (ABS) ile güvenli sürüş deneyimi sunar. Rks 'M250', 320 kg azami yük kapasitesi ile de yük taşıma konusunda sizi yarı yolda bırakmaz.
📏 Teknik Özellikler
Net ağırlığı 170 kg ve dingil mesafesi 1420 mm olan bu motosiklet, 110/70-17 ön lastik ve 140/70-17 arka lastik ile mükemmel yol tutuşu sağlar. Yağ soğutmalı sistemi sayesinde motorunuz her zaman soğuk kalır!
📌 Neden Rks 'M250'?
Rks 'M250', güçlü performansı ve şık tasarımı ile her sürücünün kalbini çalacak bir motosiklet.
Şimdi Rks 'M250' ile sürüş keyfini yaşayın!
Video Tanıtımı
Video bulunmamaktadır.
Teknik Özellikler
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Uzunluk | 2070 mm. |
| Soğutma | Yağ Soğutmalı |
| Genişlik | 680 mm. |
| Azami Yük | 320 kg. |
| Motor Tipi | 4 Zamanlı, Tek Silindir |
| Yükseklik | 1100 mm. |
| Ön Lastik | 110/70-17 |
| Şanzıman | 6 Vites |
| Arka Lastik | 140/70-17 |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Maksimum Tork | 18.00 Nm @ 6000 rpm |
| Maksimum Güç | 18.77 HP @ 8000 rpm |
| Net Ağırlık | 170 kg. |
| Silindir Hacmi | 249,9 cc |
| Dingil Mesafesi | 1420 mm. |
| Ön / Arka Fren | Disk / Disk (ABS) |
| Yakıt Tankı Kapasitesi | 18 lt. |
Taksit Seçenekleri
Ödeme Seçenekleri
Kullanım & Bakım Rehberi
Sport motosikletler yüksek performans ve çevik sürüş deneyimi sunar. Motor ömrünü uzatmak ve güvenli sürüş için düzenli bakım kritik öneme sahiptir.
İlk Bakım (İlk 1.000 km)
Yeni motosikletten maksimum verim almak için ilk 1.000 km'de motor yağı ve filtre değişimi yaptırın. İlk 500 km boyunca devir sayısını kademeli artırın, ani tam gaz vermekten kaçının. Zincir gerginliğini kontrol ettirin ve gerekirse ayarlayın.
Motor Yağı Değişimi
Sport motorlarda yağ değişimi her 3.000–5.000 km'de veya 6 ayda bir yapılmalıdır. Üretici tavsiyesine uygun viskozitede (genellikle 10W-40 veya 10W-50) tam sentetik motosiklet yağı kullanın. Yağ filtresi her yağ değişiminde mutlaka değiştirilmelidir.
Zincir & Dişli Bakımı
Zincir her 500–700 km'de yağlanmalıdır. Zincir gerginliği 20–30 mm boşluk olacak şekilde ayarlanmalıdır. Aşırı gevşek zincir dişlilere zarar verir, aşırı gergin zincir ise şaft yataklarını yıpratır. Zincir seti (zincir + ön/arka dişli) birlikte değiştirilmelidir.
Fren Sistemi Kontrolü
Fren balatalarını her 5.000 km'de kontrol edin. Balata kalınlığı 1 mm'nin altına düştüğünde değiştirin. Fren hidroliğini yılda bir değiştirin. Fren disklerinde çizik veya eğrilme varsa derhal değiştirin. Ön ve arka fren dengesini kontrol ettirin.
Lastik Bakımı & Basınç
Lastik basıncını haftada bir, soğuk lastikle kontrol edin. Sport motosikletlerde ön lastik genellikle 2.0–2.25 bar, arka lastik 2.5–2.9 bar aralığındadır. Diş derinliği 1.6 mm'nin altına düştüğünde lastik değiştirilmelidir. Sert fren ve ani kalkış lastik ömrünü kısaltır.
Soğutma Sistemi
Sıvı soğutmalı motorlarda antifriz seviyesini her ay kontrol edin. Antifriz 2 yılda bir veya 20.000 km'de değiştirilmelidir. Radyatör hortumlarında çatlak veya sızıntı olup olmadığını gözle kontrol edin. Radyatör kanatçıklarını basınçlı havayla temizleyin.
Kış Bakımı & Uzun Süre Kullanmama
Kış aylarında kullanılmayacaksa depoyu tam doldurun (nem birikmesini önler). Aküyü çıkarın veya akü şarj cihazına bağlayın. Lastik basınçlarını %10 artırın. Zinciri iyice yağlayın ve motosikleti örtüyle kapatın. Ayda bir motoru çalıştırıp birkaç dakika çalışmasını sağlayın.
