KUBA
Kuba Brilliant-50-Pro-Plus
Model No.: KUBBRI BEY
Model Yılı: 2026
Model: Scooter
Soğutma: Hava Soğutmalı
YAKINDA BAYİLERDE
Fiyatlara kdv ve ötv dahildir.
⇄ KarşılaştırMotorsiklet Hakkında
Kuba 'Brilliant-50-Pro-plus' Şehir İçi Hareketliliğin Zirvesi
Kuba 'Brilliant-50-Pro-plus', modern tasarımı ve güçlü motoru ile şehir hayatının vazgeçilmezi! 49cc motor hacmi ve 2.68 HP gücü ile her yolda sizi bekliyor.
⚡ Motor Performansı
4 zamanlı, tek silindirli motor yapısı ile mükemmel bir sürüş deneyimi sunan Kuba 'Brilliant-50-Pro-plus', maksimum 2.68 HP gücü ve 3.00 Nm torkuyla hızın tadını çıkarın!
🛠️ Dayanıklılık ve Güvenlik
Ön ve arka disk fren sistemi ile güvenli duruş sağlar. Sağlam yapısı sayesinde 230 kg'a kadar azami yük taşıma kapasitesine sahiptir. Her yol koşulunda yanınızda!
🔋 Yakıt Verimliliği
5 litrelik yakıt tankı kapasitesi ile uzun yolculuklarda da yanınızda. Hava soğutmalı motor yapısı sayesinde yakıt verimliliği ön planda.
📏 Boyutlar ve Konfor
1895 mm uzunluğu, 670 mm genişliği ve 1180 mm yüksekliği ile şehir içi kullanım için ideal. Kompakt boyutları ile trafiğin içinde rahatça hareket edin!
📌 Neden Kuba 'Brilliant-50-Pro-plus'?
Şehir içindeki en iyi dostunuz olacak! Hız, güvenlik ve konforu bir arada sunan bu scooter ile her yolculuğunuz keyifli hale gelecek.
Hemen sahip olun, şehir hayatının tadını çıkarın!
Video Tanıtımı
Video bulunmamaktadır.
Teknik Özellikler
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Uzunluk | 1895 mm. |
| Soğutma | Hava Soğutmalı |
| Genişlik | 670 mm. |
| Azami Yük | 230 kg. |
| Motor Tipi | 4 Zamanlı, Tek Silindir |
| Yükseklik | 1180 mm. |
| Şanzıman | CVT |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Maksimum Tork | 3.00 Nm @ 6000 rpm |
| Maksimum Güç | 2.68 HP @ 6750 rpm |
| Silindir Hacmi | 49.60 cc |
| Boş Ağırlık | 80 kg. |
| Dingil Mesafesi | 1360 mm. |
| Ön / Arka Fren | Disk / Kampana |
| Ön / Arka Lastik | 3.50 – 10″ / 3.50 – 10″ |
| Yakıt Tankı Kapasitesi | 5 lt. |
Taksit Seçenekleri
Ödeme Seçenekleri
Kullanım & Bakım Rehberi
Scooterlar şehir içi ulaşımda pratik ve ekonomik bir çözümdür. CVT (otomatik vites) yapıları sayesinde bakımı görece kolaydır ancak düzenli kontrol gerektirir.
İlk Bakım (İlk 1.000 km)
İlk 1.000 km'de motor yağı değişimi yaptırın. İlk 300 km boyunca düşük devirde sürüş yaparak motorun oturmasını sağlayın. Varyatör kayışı ve rulmanların oturması için ani hızlanmalardan kaçının.
CVT Kayış & Varyatör Bakımı
Varyatör kayışını her 8.000–10.000 km'de kontrol ettirin. Kayışta çatlak, aşınma veya genişlik kaybı varsa değiştirin. Varyatör rulmanlarını 15.000 km'de kontrol ettirin. Kayış kopması ani durma riskine yol açar — kötü ses veya performans düşüşünde hemen kontrol ettirin.
Motor Yağı Değişimi
Scooterlarda motor yağı her 2.000–3.000 km'de veya 3 ayda bir değiştirilmelidir. 10W-40 yarı sentetik veya tam sentetik scooter yağı tercih edin. Yağ seviyesini motor soğukken dipstick ile kontrol edin.
Hava Filtresi
Hava filtresini her 5.000 km'de kontrol edin. Tozlu ortamda kullanılıyorsa daha sık değiştirin. Tıkanan hava filtresi yakıt tüketimini artırır ve motor performansını düşürür. Sünger tipi filtreleri yıkayıp tekrar kullanabilirsiniz.
Fren Sistemi
Ön disk fren balatalarını her 5.000 km'de kontrol edin. Arka kampana freni olan modellerde fren ayarını düzenli yaptırın. Fren teli olan modellerde teli 10.000 km'de değiştirin veya yağlayın. Fren hidroliğini yılda bir değiştirin.
Akü Bakımı
Akü kutup başlarını düzenli temizleyin. Kışın motosiklet kullanılmıyorsa aküyü çıkarın veya akü bakım cihazına bağlayın. Zayıflayan akü marş süresini uzatır ve elektrik aksamına zarar verir. Akü ömrü ortalama 2–3 yıldır.
Lastik Bakımı & Basınç
Scooter lastik basıncı genellikle ön 1.75–2.0 bar, arka 2.0–2.5 bar aralığındadır. Küçük tekerlekler nedeniyle basınç düşüşü daha hissedilir — haftada bir kontrol edin. Diş derinliği 1 mm'nin altına düştüğünde mutlaka değiştirin.
Kış Bakımı
Kış aylarında soğukta marş zorlanabilir — akü voltajını kontrol edin. Islak yüzeylerde arka frenle nazikçe durma pratiği yapın. Uzun süre kullanmayacaksanız depoyu doldurun, aküyü çıkarın ve kayışı gevşetin.
